Der PKW-Verkehr verursacht in Österreich etwa ein Achtel aller Treibhausgas-Emissionen. Es gibt kaum einen anderen Bereich, in dem es so einfach wäre, Energie zu sparen, wie beim Autobau. Denn obwohl ein durchschnittlicher Pkw immer noch sieben Liter Sprit pro Hundert Kilometer benötigt, ist es bereits seit vielen Jahren keine besondere technische Herausforderung mehr, Autos mit nur drei Litern Verbrauch zu konstruieren. Doch die Autoindustrie verdient mit größeren Wagen deutlich mehr Geld als mit kleineren und hat deshalb nicht das geringste Interesse, kleinere und somit sparsamere Autos anzubieten. Und da die Politik auch in dieser Frage äußerst zurückhaltend bleibt, ist hierbei Jahre lang kaum etwas weitergegangen – also auch eine Form von Energieverschwendung.
Und ganz abgesehen vom Klimawandel: Wenn der Spritverbrauch so hoch bleibt wie zurzeit, wird es in vierzig Jahren schlichtweg kein Erdöl mehr geben. Dabei wird dieses nicht einmal ausschließlich als Rohstoff für Treibstoffe verwendet, sondern beispielsweise auch für Kunststoffe. Wenn wir also vermeiden wollen, dass wir ziemlich bald ohne diesen wichtigen Rohstoff da stehen, müssen wir auch dafür sorgen, dass Autos möglichst rasch sparsamer gebaut und angeboten werden. | 
